當你還在為一瓶迪奧香水、一款LV包包、一個名牌手表而感到興奮時，你想過富人之間現(xiàn)在流行的禮物是什么嗎?你以為他們的玩具肯定是金光閃閃“亮瞎你雙眼”的那種?你錯了，那個時代早已過去，對于現(xiàn)在的富人來說，他們偏偏就喜歡將一些稀松平常的物件玩出奢華，翻出花樣。今天我們就來一起看看那些“壕”們的玩具汽車。
電動兒童車想必大家都不陌生，當初它主要是針對兒童設計的一款玩具。為了適應兒童的行為能力，童車一般來說結構簡單，操作方便，甚至成人可以在車外遙控駕駛，車速也不會超過5km/h。
不過我們今天介紹的可不是“某寶”款童車，富人們早已不滿足于此，他們希望自己的孩子們從小就開上“豪車”，另外當自己聊發(fā)少年狂時，也能重溫一下“童年”。豪華汽車品牌對此也樂此不疲——不但能再從“壕”身上撈一筆，還能從小培養(yǎng)“壕子”們的品牌認知度，何樂不為呢?
阿斯頓·馬丁就發(fā)布過一款針對10歲以下兒童所設計的童車。與以往的電動童車不同，這輛阿斯頓·馬丁DB敞篷車采用風冷110ml汽油發(fā)動機，標準的前置后驅結構，最高車速可達74km/h。
除此之外，這臺阿斯頓·馬丁DB采用了Brembo剎車盤片，短簧懸掛，配備了鑰匙啟動、喇叭以及標準的指示操作組件等，細節(jié)處理非常到位。
在國外，童車的范疇已經(jīng)不僅僅是給孩子們使用，它也成為了大人們的玩具，有(富)的(二)人(代)甚至愿意花費巨額費用去購買這種高級童車，它們無疑成為了有錢人的玩具。
在發(fā)達國家，DIY童車也是很多人的業(yè)余愛好，他們在自家車庫敲敲打打，做出縮小版的汽車，雖然不能合法上路，但給孩子當玩具絕對綽綽有余，同時還能供自己玩樂。
其實在歷史的舞臺上擁有這些經(jīng)典車型的，不乏名人貴族。他們擁有的不僅僅是一款玩具，更是一種情懷。
玩物：縮小版1966款阿斯頓·馬丁 DB5
玩家：安德魯王子(6歲)
自小安德魯王子就幻想著成為007特工，當年女王參觀工廠時，這輛獨特的阿斯頓·馬丁DB5就被當做禮物贈與了年僅六歲的小王子安德魯。
玩物：縮小版1955年版Imperial Midget Racer
玩家：查爾斯王子（7歲）
在查爾斯王子眾多的汽車玩具中，最值得一體的就要數(shù)這輛Imperial Midget Racer，它是查爾斯的第一輛賽車，也是唯一一輛沒有被復刻的王室玩具。
區(qū)別于市場上幾千塊錢的兒童版電動汽車，現(xiàn)在的“童車”更具科技含量，也更加貼近現(xiàn)實生活中真實汽車的模樣。你別看它在體型上比普通汽車要小很多，但是在價格上它絕不比一輛車便宜多少。隨著中國汽車文化的普及和收入水平的提高，中國富人們也將目光投向這些高級玩具汽車，國內(nèi)也有企業(yè)開始涉足這一領域。
日前在某展會上首次亮相的這款兒童老爺車，它仿造捷豹E-Type款式的經(jīng)典造型，采用電力驅動，無論做工還是性能都遠勝一般的電動童車，深受兒童和大人們的喜愛，據(jù)說價格超過兩萬元人民幣。
再比如這款HOOOON兒童電動車的首款車型Denny，它向路虎Defender致敬，造型逼真。它所獨有的雙電機驅動，也讓它有著10倍于傳統(tǒng)兒童電動車的動力儲備和價格。
在車身結構、底盤懸掛和動力系統(tǒng)等方面，它均按照真車標準設計，高度還原真實的駕駛體驗;在速度上也可以通過鑰匙設定不同的車速(最高可達7.5公里km/h)，以配合使用者的駕駛經(jīng)驗。
它強大的動力和優(yōu)秀的底盤設計確保它在各種“惡劣”路面下都能從容應對，讓體驗者體驗真正的“越野”樂趣。
原標題：大小通'吃' 以童車為名的成人輕奢品
上一篇：那么多的僵尸車是怎么來的？
下一篇：車貸新政要來了，買車會更劃算
責任編輯：
